Automaatne huulepalsami täidise jahutusmasina tootmisliin
Välimine mõõde | 12000x1700x1890mm (LXWXH) |
4NUZRE täiteaine pinge | AC220V, 1P, 50/60Hz |
Jahutustunneli pinge | AC380V (220 V), 3P, 50/60Hz |
Võimsus | 17kW |
Täitemaht | 2-20ML |
Täitmine preicison | 0,1 g |
Jahutusvõime | 5P |
Õhuvarustus | 0,6-0,8MPa, ≥800L/min |
Väljund | Max 40tk/min (ACC.TO tooraine ja hallituse kogus) |
Kaal | 1200 kg |
Operaator | 2 isikut |
- ◆ Automaatse koormusega torud, täpne täitmine, loomulik jahutamine, kuumutamine, ringluse jahutamine kuumutamine, kork ja märgistamine.
◆ Temperatuur ja segamiskiirus reguleeritav. Kaks temp.Control nii puiste kui ka õli jaoks.
◆ 20L kahekihilise küttepaak.
◆ Täitke 4 tk samaaegselt 4 pihustit.
◆ Kolvi täitesüsteemi juhib numbrilise juhtimisega servomootor. Pöördklapi juhib õhusilinder.
◆ Seadme segamisseadme juhitakse mootor.
◆ Lihtne ja täpne töö, kasutades kõigis aspektides numbrilise juhtimisega värvilist puutetundlikku ekraaniliidest.
◆ Täidise täpsus on ± 0,1.
JHF-4 on spetsiaalselt loodud huulepalsami ja päikesepanise toodete jaoks. Masinil on funktsioon automaatne täitmine, jahutamine, ümbersulamine, teine jahutus, teine uuesti sulatamine, automaatne korgi laadimine, automaatne katte, automaatne valmistoode ja konteineri alus eraldamine (konteineri aluse taaskasutamine)




Kolvi täitmissüsteemi juhib servomootor, mis realiseerib positsiooni, kiiruse ja pöördemomendi suletud ahela juhtimise; ületab astmelise mootori probleemi astmelisest.
Touch All-One masin ei anna kasutajale mitte ainult tarkvara osas teavet, vaid pakub kasutajale ka mugavust masina enda paindliku ja reguleeritava nurga tõttu.
Touch All-One masin, millel on hea stabiilsus, on varustatud metamärgi andmeliidesega, et hõlbustada andmete sisestamist ja väljavõtmist. Sellega sobitatakse ka käsitsi sisend. Ükskõik, kas tegemist on tegelaste või piltidega, teeb Touch All-One masin, et kõige suuremal määral jõupingutusi inimese-arvuti suhtlemiseks ja andmevahetuseks. Ostjatel on mugav suhelda Gienicose tehnoloogiaga. Kui masin ebaõnnestub töövigude ja muude põhjuste tõttu, saame seda esimest korda teada.




